В Иркутске отказались менять ПЗЗ из-за седьмой подзоны аэропорта
Депутаты думы областного центра на заседании 24 июня отклонили протест Байкало-Ангарского транспортного прокурора, внесённый на правила землепользования и застройки, которые, несмотря на ограничения, установленные федеральным законом, до сих пор позволяют строительство жилых и социальных объектов в санитарно-защитной зоне.
При обсуждении вопроса депутаты и мэр Иркутска Руслан Болотов призвал не торопиться с внесением изменений в эти правила, поскольку сейчас активно обсуждается корректировка границ приаэродромной территории и её седьмой подзоны, в частности, и ожидается, что новый проект внесут на рассмотрение Роспотребнадзора осенью 2021 года. Сократить территорию седьмой подзоны планируют в 17 раз.
– Иначе мы заблокируем развитие города. Мы не сможем реализовывать нацпроекты, мы не сможем реализовывать задачи, поставленные президентом, по вводу квадратных метров на душу населения. Уже известно, насколько значительно будет сокращена подзона. Я бы просил прокуратуру исходить из интересов жителей. Не стоит быть настолько быстрыми в этом вопросе, – сказал Руслан Болотов.
Мэр также пояснил, что все объекты, которые получили все разрешения до того, как вступили в силу ограничения, связанные с седьмой подзоной, должны реализовываться.
– Что касается остальных объектов, то мы, конечно, можем начать проектирование, но их пока скорее всего даже на экспертизу не возьмут. Но я думаю, мы пройдём весь этот путь до конца года. Уже в сентябре скорректированный документ по подзоне должен зайти в инстанции Роспотребнадзора, – отметил глава города.
Однако представители прокуратуры отметили, что вопрос продолжения строительства должен, пока подзону не сократили, рассматриваться в каждом конкретном случае отдельно. В частности, нужно понимать, когда появилось право собственности на земельный участок: если до вступления в силу федерального закона, то ограничения на эту территорию не распространяются.
Как уже сообщал «Сибдом», в действующей редакции под седьмую подзону попадает большая часть Иркутска: весь Правобережный и Октябрьский округа. Росавиация в апреле 2021 года пообещала отрегулировать вопрос с седьмой подзоной приаэродромной территории Иркутска.
