Меню Поиск Разместить Избранное Кабинет
×
Наверх

Новости рынка недвижимости и строительства Иркутска и Иркутской области

Актуальная информация о состоянии рынка недвижимости, об изменениях в жилищном и строительном законодательстве, о новых проектах застройки территорий - залог ваших выгодных сделок с недвижимостью. В данном разделе вы найдете новости от застройщиков и агентств недвижимости, банков и страховых компаний, других участников рынка недвижимости и строительства Иркутска и Иркутской области.

Кто подготовит обоснование строительства трассы до нового аэропорта Иркутска

В Иркутске завершился аукцион на выбор подрядчика на подготовку технико-экономического обоснования для строительства автодороги до будущего аэропорта «Иркутск-Новый Ключевая». Работами займётся проверенная фирма — АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».

Цена контракта составила 37,26 млн при стартовой в 41,9 млн руб. Подрядчик рассчитает перспективную интенсивность движения, определит технические характеристики и геометрические параметры. Оценит стоимость проектирования и строительства с учетом применения инновационных материалов строительства. Ему необходимо разработать программы инженерных изысканий отдельно по каждому этапу строительства и не менее 3-х вариантов проложения трассы, возможные варианты планировочных и конструктивных решений объекта.

Дорога будет строиться в 2 этапа: от трассы Р-255 «Сибирь» до будущего аэропорта в Ключево и от Иркутска до трассы Р-255. Если в дальнейшем проект будет реализовываться по концессии с «Автодором» (о такой возможности сообщил губернатор Кобзев), то дорога может стать платной для проезда.

В марте 2026 года должны завершиться предпроектные работы для строительства нового аэропорта. После будут сформированы технико-экономическое обоснование проекта и предварительные проектные решения, которые лягут в основу проектной документации.

Строить аэропорт будут в два этапа в 2028–2030 годах. На I этапе возведут аэровокзальный комплекс, взлетно-посадочную полосу (ВПП), рулежные дорожки, командно-диспетчерский пункт и привокзальную площадь. На втором этапе возведут грузовой комплекс, мощности для бизнес-авиации, ангары, перрон и др. Инвестором проекта станет АО «ТЛК Ангара», входящее в холдинг «Рампорт Аэро». Компанию для строительства воздушной гавани выбрала корпорация «Ростех» при участии Правительства Иркутской области.

«Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» специализируется на проектировании объектов транспортной инфраструктуры. В портфолио компании — проект Крымского моста, Русского моста во Владивостоке, эстакады в разных городах страны и другое.