В Иркутске переделали проект Лермонтовской развязки и завершают проект Байкальской

Работы по двум долгожданным инфраструктурным объектам в Иркутске — Лермонтовской и Байкальской развязкам — продвигаются. То, на каких стадиях находятся проекты, обсудили на совещании под руководством мэра города Руслана Болотова и даже показали, как дорожные объекты будут выглядеть. 

_{Байкальская развязка / мэр Руслан Болотов}

Проектная документация по строительству развязки у Байкальского кольца уже в мае будет направлена на Главгосэкспертизу. Четырёхполосная эстакада, которая с улицы Байкальской пойдёт в сторону Байкальского тракта и на проспект Маршала Жукова, включит 400-метровый путепровод, 75-метровый железобетонный мост через протоку, устройство ливневой канализации, тротуаров, ограждений, освещения, велодорожки, а также стелы «Иркутск — город трудовой доблести» и благоустройство возле нее. 

Строительство развязки, которое включит 8 этапов, планируют начать в 2026 году. Мэр предупредил, что строительные работы повлекут за собой временное ограничение движения по некоторым трассам, а для удобства горожан будут сформированы объездные пути. 

_{Лермонтовская развязка / мэр Руслан Болотов}

Проект для Лермонтовской развязки пришлось переделывать «из-за изменений в законодательстве» . Предыдущий проект требовал выкупа земель и переноса как минимум пяти действующих АЗС за километр от путепровода через железную дорогу. Напомним, на него в своё время было выделено 15 млн рублей. 

Планируется, что новый транспортный узел увеличит пропускную способность магистрали в два раза. Участок включает объездную дорогу Первомайский – Университетский от существующего съезда мкр. Первомайский (включая его) до Академического моста, отрезок улицы Лермонтова (от остановки «Институт МВД» до границ перекрестка с ул. Улан-Баторская (бизнес-центр «Академический»). Развязка предусматривает расширение проезжей части, реконструкцию существующего путепровода через железную дорогу и строительство нового с разделением транспортных потоков, выделение полосы для общественного транспорта, оборудование велодорожек, обустройство современного освещения, установку шумоподавляющих экранов вдоль проезжей части.

Подать документы для прохождения Главгосэкспертизы по Лермонтовской развязке планируют в августе 2025 года.